EL ABC sobre qué gasolina usar para su vehículo

EL ABC sobre qué gasolina usar para su vehículo

La diferencia entre ellas es de sólo unos cuantos centavos. Sin embargo, decidir ponerle a un automóvil gasolina Magna o Premium, “de la verde”, o “de la roja”, tiene una razón.

Actualmente el costo de la gasolina Magna es de 10.09 pesos por litro, mientras que el de Premium es de 10.79 pesos por litro, una pequeña diferencia que hace atractiva a la primera, pero que a la larga, podría resultar dañino para los automotores.

Estos dos tipos de combustibles no sólo se diferencian por el color, sino que en el caso de la Magna, cuenta con 87 octanos, dentro de su composición química, mientras que la Premium cuenta con 92.

En otras palabras, de acuerdo con los propios fabricantes, a mayor octanaje, la combustión será más sencilla y emitirá menos contaminantes, además que la gasolina que tiene mayor octanaje protege al motor contra desgaste prematuro.

Por ejemplo, los autos más sofisticados, de alto desempeño y alta compresión requieren de gasolina de alto octanaje (en el caso de nuestro país, Pemex Premium); el no utilizar este tipo de combustible ocasionaría pérdida de potencia y daños al motor a largo plazo.

En cambio, un consumidor que tiene un vehículo común y acostumbra a utilizar gasolina Premium, desperdicia su dinero porque no le traerá ningún beneficio adicional.

Sin embargo, en un sondeo realizado por Excélsior, el usuario común no siente este cambio, al asegurar que la diferencia es sólo de precio, ya que les gustaría conocer más información, en este caso por parte de las gasolineras de la franquicia Pemex, de qué gasolina usar en su automóvil.

Al respecto, Petróleos Mexicanos (Pemex) recomienda que se revise el manual de usuario de cada vehículo o incluso, acudir a la agencia automotriz de la marca del automóvil, para conocer más sobre su desempeño y con base en ello, determinar qué gasolina es mejor utilizar, con el fin de no desgastar su motor y contaminar menos.

Los pecados viales que comete Mamá

Los pecados viales que comete Mamá

Nos gustaría decir que las madres son un ejemplo de buenos hábitos al volante, pero desafortunadamente no es así.

El objetivo de este recuento de sanciones frecuentes al reglamento no tiene la finalidad de enjuiciar a las reinas del hogar, por el contrario, sentimos que es un deber evitar que sean sancionadas en su día.

La sanción más recurrente es, desde luego, la doble fila sobre todo cuando dejan a los niños en las escuelas, por esta fechoría tendrán que pagar 287 pesos, en caso de que se estacionen en un lugar prohibido su coche terminará en el corralón.

Mandar mensajes, estar en las redes sociales, hablar por teléfono y maquillarse son de las cosas que uno simplemente no entiende cómo las hacen mientras conducen, bueno por hablar en el celular sin un manos libres también les costará 287 pesos.

Llevar a los niños en el asiento del copiloto es otro de sus pecados viales y por hacerlo deberán desembolsar 590 pesos.

La cultura vial debe de empezar en casa y quien mejor que mamá para poner el ejemplo y el orden en las calles y avenidas de nuestro país.

Controla la información de tu motor desde tu celular

Controla la información de tu motor desde tu celular

Cada que vemos el testigo “Revisar Motor” encendido, comienza un misterio por resolver. Hay muchas dudas en torno a esto y hay quienes hasta pensamos que se prende cuando llegamos a cierto kilometraje con el fin de que lo llevemos a la agencia a una revisión o bien, a una sesión de mantenimiento.

Es probable que a tu auto le corresponda el servicio convencional, pero ahora podrás saber específicamente cuál de todas las opciones es en realidad, esto gracias a un conector bluetooth llamado OBD2 (On Board Diagnostics), que es un pequeño dispositivo que se conecta a la computadora del motor y vía inalámbrica se comunica con una aplicación disponible para diversas plataformas de teléfonos celulares.

Información relevante de nuestra forma de manejar puede ser consultada, así como recomendaciones para un mejor aprovechamiento de los recursos, en algunos casos podemos incluso "resetear" aquellos testigos que estén encendidos. Esto también nos ayudará, con un poco de investigación, a saber los problemas del automóvil y su solución, antes de solicitar la opinión de un experto.

Se puede tener en tiempo real, información de las revoluciones del motor, consumo de combustible, temperatura del refrigerante, tiempo de recorrido del vehículo, velocidad media, kilometraje del recorrido, torque e incluso podremos saber nuestro rendimiento en condiciones de estilo de manejo deportivo.

Está es una buena opción para todos aquellos que gustan de tener completo control sobre su auto, así como de los síntomas y toda aquella información que hasta estos días era exclusiva para los mecánicos y talleres con el equipo indicado.

Las aplicaciones disponibles en AppStore son gratuitas, el dispositivo físico tienen un costo variante dependiendo de la marca, empezando desde los 13 hasta los 150 dólares aproximadamente.

Esta es tu oportunidad de manejar todos los aspectos de tu automóvil y tener toda esta información en la palma de tu mano.

Aprende a escoger el aceite ideal para tu coche

Aprende a escoger el aceite ideal para tu coche

 

Para un buen funcionamiento del motor de tu automóvil, uno de los elementos más importantes es el aceite. En el interior del motor hay muchos componentes que están en permanente movimiento y roce.

Lo anterior provoca el desgaste de algunas piezas, siendo el aceite el encargado de lubricarlas y protegerlas del deterioro, disminuyendo el calentamiento excesivo, que puede derivar en un mal funcionamiento del motor.

Por eso, es muy importante que el aceite sea renovado periódicamente, ya que, con los cambios de temperatura y el desgaste propio de las mismas piezas, va perdiendo sus propiedades como lubricante.

Existen diversos tipos de aceite para el motor, así como diversos grados y composiciones. Encontrarás dos categorías, Multigrados y Monogrados.

En la categoría de los multigrados se encuentran los Sintéticos, Semi-Sintéticos (tecnología sintética), y Minerales.

5w30 – 5w40 – 5w50, son aceites sintéticos que rinden sobre 10 mil kilómetros y son recomendados para vehículos nuevos o con poco uso.

10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, y es recomendado para siete mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC.

El 15w40, es un aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diesel y bencineros, y con un rango entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.

El 20w50, es también un aceite mineral formulado para vehículos con mayor desgaste, su rendimiento es recomendado para 5 mil kilómetros.

El rango está entre -10ºC a 40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los 30ºC. A su vez, el 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también para motores que presentan algún problema interno de consumo de aceite o juego de metales.

En la categoría de los aceites monogrados, distinguidos por la sigla SAE (Society of Automotive Engineers, por su sigla en inglés), o en español “Sociedad de Ingenieros del Automóvil”, especifican que son aceites de una sola viscosidad de trabajo, es decir, el SAE 40 y SAE 50.

El rango de temperatura parte en una escala más alta: en frío comienzan desde los 10ºC y 20ºC hacia arriba respectivamente.

Este aceite es utilizado en muchas ocasiones como aceite de relleno.

Como recomendaciones, fíjate bien en el nivel del aceite de acuerdo a la marca señalada en la varilla cuando realices un cambio. Asegúrate que la tapa del aceite esté bien apretada y no tenga perdida. Así estarás cuidando a tu auto y también a ti mismo, ya que porras conducir más seguro y tranquilo.

Tips para el buen cuidado de tu vehículo

Tips para el buen cuidado de tu vehículo

Te ofrecemos 10 consejos útiles y sencillos para aplicarlos a tu vehículo sin necesidad de salir de tu garaje. Presta atención y toma nota:

1.     Lava el auto al menos cada 2 semanas, para que no se acumule la mugre y el barro que puede ser perjudicial para tu coche, así las partes mecánicas tendrán una vida útil mayor, y el brillo de la pintura durará más tiempo.

2.     Cuando estés lavando tu auto, es aconsejable limpiar las zonas cercanas a los empaques de las puertas, así como las hendiduras del capot, cajuela, techo eléctrico y demás. Si lo has mandado a lavar, recomienda que hagan esto.

3.     El motor debe estar limpio de grasa y exceso de polvo, llévalo a lavar o hazlo con mucho cuidado y jamás con agua a presión puesto que se pueden dañar algunos componentes del motor.

4.     Preocúpate por revisar las rendijas de la entrada de aire, y cada orificio del vehículo. Constantemente en las calles vemos ramitas, insectos, hojas y varias cosas más que se quedan atascada y no permiten la correcta aspiración de aire al motor ni una penetración al viento adecuada.

5.     Calibra los neumáticos periódicamente. Si el calzado del automóvil tiene más de 10.000 millas no te demores más de 15 días en hacerlo, y a mayor uso del neumático mayor desgaste del caucho. Mantenerlas en el nivel que el fabricante anuncia te ayudará a reducir consumo de neumáticos y de combustible.

6.     Si se te ha mojado la tapicería del vehículo, sécala cuanto antes y límpiala. Así evitas malos olores más adelante, que los hilos se pudran y otras calamidades.

7.      No sólo debes tener los vidrios limpios por fuera: el interior es igual de importante. Semanalmente, es adecuado limpiar con un paño seco (y de pronto algún antiempañante), ya que con el uso el vidrio se va acumulando de grasa o vapor. Aumenta la frecuencia de limpieza en épocas de lluvia o calor intenso.

8.     Revisa constantemente las luces del vehículo, es común darse cuenta en la noche cuándo una luz delantera está fallando, pero pide ayuda con una segunda persona para que compruebe que todas las luces funcionan bien. Si tu auto te avisa por medio del computador, arréglala cuanto antes, puede ser peligroso y te puede llevar una infracción.

9.     Presta mucha atención a los testigos numerosos del tablero, no quites el fusible o hagas cualquier cosa para evitarlos. Lo mejor es llevarlo rápidamente a tu taller de confianza o que le hagan un escaneo para saber la gravedad del asunto y repararlo.

10.   Por último, si tu auto no está en buenas condiciones, o le falta alguna pieza (de cualquier índole), has el esfuerzo y cómprala, o mueve tu vehículo lo menos posible. Es probable que el daño se deteriore cada vez más y luego requiera de un arreglo mayor para recuperar las condiciones iniciales.

Como contaminar menos con tu auto

Como contaminar menos con tu auto

Existen diversas acciones que como conductores podemos hacer para aminorar ese daño y proteger el ambiente

El cambio climático y la contaminación son el resultado de la sobre explotación de los recursos naturales, el exceso de población y el gran número de vehículos que circulan día a día. Sin embargo existen diversas acciones que como conductores podemos hacer para aminorar ese daño, proteger el ambiente y contaminar menos con nuestro auto.

 

Tenemos para ti cinco tips para contaminar menos con tu auto:

 

1. Libera la cajuela

 

La cajuela del auto fue creada para cargar todo lo que se necesite llevar de un lado a otro, como ir al súper por la despensa y llevarla a casa. No obstante ¿Qué pasa cuando se convierte en una bodega móvil? Es decir guardamos prácticamente de todo ya sea el equipo del gimnasio, herramienta, carriola del bebé, ropa, entre otras cosas. Con la cajuela llena, nuestro auto pesa más de lo normal y esto hace que el motor trabaje de más por lo que consumirá más combustible, esto contaminará el ambiente y con los altos precios del combustible gastarás también más.

 

Lo que debes hacer es liberar la cajuela del auto y no cargues aquello que no vayas a trasladar de un lado a otro.

 

2. Mantén infladas las llantas

 

Los neumáticos son una parte esencial de nuestro auto ya que permiten el contacto directo con el camino. Al tener poco aire o completamente desinfladas generan una mayor fricción con el asfalto al estar en movimiento, esto hace que el motor trabaje más para poder moverse.

 

Lo mejor en este caso es mantener las llantas infladas a su presión correcta, esto reducirá la fricción y el motor se esforzará menos reflejándose directamente en el rendimiento de gasolina, disminuyendo la cantidad de humo al ambiente.

 

 

 

3. Limita tu velocidad

 

Superar la inercia requiere de energía, en el caso de un auto nos referimos a la gasolina. Puedes consumir menos energía –combustible- si vences a la inercia de manera lenta. Al hacerlo de manera lenta te permite construir un impulso que ayuda a vencer la inercia, consumiendo menos energía. En el auto debes acelerar pausadamente si estás completamente detenido, esto le ayudará al vehículo a conseguir ímpetu para avanzar.

 

Cuando el auto está en movimiento, debes tratar de preservar el impulso evitando situaciones donde pueda perderse. Digamos que vas manejando y ves que el semáforo que tienes adelante cambió de amarillo a rojo. En lugar de tener tu acelerador a fondo y frenar a fondo en el último segundo, quita el pie del acelerador y aproxímate al semáforo lentamente.

 

 

4. Compartir auto

 

Al momento de compartir tu auto con alguien, permites que otros vehículos dejen de circular, no se incremente el tránsito, además de aminorar la contaminación.

 

En muchos casos tus pasajeros llegan a ser habituales –amigos, vecinos o compañeros de trabajo. En cualquier caso puedes proponer con aquellos que tengan auto propio, ir rotando su unidad cada quien por día o por semana, según les acomode. Esto te ahorrará también un dinero y hasta descansar del estrés generado por el tránsito.

 

5. Cambiar de vehículo

 

Quizá tengas como vehículo de uso diario una camioneta o un deportivo, ambos por tradición consumen más gasolina que cualquier otro tipo, lo que contamina más el ambiente.

 

Una buena solución para hacer tu conducción más “verde” es cambiar ese vehículo por uno más pequeño y ahorrador, puede ser desde un subcompacto o incluso si eres aventurero una motocicleta. Con ambos contaminarás menos, además de ayudar a tu bolsillo al momento de pagar la gasolina.

Cómo elegir un buen financiamiento sin sacrificar tu quincena

Cómo elegir un buen financiamiento sin sacrificar tu quincena

Los planes de financiamiento que ofrecen las diferentes marcas que operan en nuestro país se han convertido en la mejor opción, para quienes no pueden comprar un coche de contado.

Sin embargo, antes de amarrarte a alguno es importante que tomes en cuenta factores esenciales para que escojas el que más te conviene.

Para saber cuáles son los puntos finos en esta materia recurrimos al personal de la financiera GMAC, que es uno de los brazos financieros de General Motors, y cuenta con varios años ofreciendo servicios personalizados en financiamiento automotriz.

“El mercado actual ofrece numerosas opciones de financiamiento que te acercan fácil y rápidamente a tu vehículo.

“No obstante, esta inversión debe respaldarse por decisiones acertadas que no sólo incluyen marca, modelo y desempeño; sino también determinar la mejor manera de realizar el pago”, explicó el personal de GMAC.

En primer lugar, destacaron, se debe de procurar que la empresa en la que tramitarás el financiamiento sea reconocida por su prestigio, experiencia y conocimiento del mercado, es decir, si la empresa promete las perlas de la virgen, pero no es reconocida ni especializada en industria automotriz, será mejor que busques una que cuente con lo anterior.

Quizá quieras checar estos consejos para antes de comprar un autoseminuevo.

“Lo más recomendable es que se considere la oferta que concede una Sociedad Financiera Especializada pues al enfocarse en un determinado objeto de financiamiento y, debido a la relación que mantiene con concesionarios y plantas, tiene la posibilidad de ofrecer diversos planes de financiamiento.”

Para evitar que tus deudas ahorquen tu quincena, destacó que debes de buscar planes que te ofrezcan un plazo de financiamiento acorde a tu capacidad de pago pues contratar créditos que la excedan, pueden afectar tu patrimonio e historial crediticio.

“La gente debe de buscar y encontrar planes que requieran una inversión inicial adecuada a sus necesidades para evitar la descapitalización y retraso en los pagos mensuales.”

En todo momento debes de pedir explicaciones, para que no te den gato por liebre, para ello debes poner especial atención en que las tasas de interés que manejan sean fijas y que te den a conocer la tasa real final a pagar.

Adicionalmente, debes de preguntar si la empresa te permitirá hacer pagos irregulares, es decir, si tienes algún ingreso extra poder pagar antes de lo acordado, con el objetivo de reducir el tiempo que estarás pagando por tu vehículo.

RECUERDA:

»»No te pongas la soga al cuello: siempre contempla pagos que puedas llevar a cabo en tiempo y forma, además de que el porcentaje que le destines a las mensualidades no te deje en una situación económica precaria.

»»Agencias especializadas: actualmente la mayoría de las marcas cuentan con los servicios de una financiera. La ventaja de tomar sus servicios es que tienen la experiencia en el ramo y te pueden asesorar de mejor manera.

»»Un paso adelante: busca una empresa que te permita adelantar tus pagos.

Taller vs agencia. ¿a dónde te conviene ir?

Taller vs agencia. ¿a dónde te conviene ir?

Una de las encrucijadas que debemos enfrentar al presentarse una avería en nuestro auto es la de decidir si vamos a la agencia donde compramos nuestro vehículo o acudir a algún taller con el objetivo de ahorrarnos unos pesos. La misión no es fácil, por lo que te ofrecemos algunos puntos esenciales para que elijas lo que más te convenga.

Una investigación de la consultora J.D. Power reveló que cada vez son más las personas que deciden abandonar los servicios de las agencias para acudir a talleres privados.

Los malos tratos, el incumplimiento de los tiempos de entrega, una atención poco personalizada, así como los elevados costos que caracterizan a los distribuidores de las marcas han llevado a que 48 por ciento de los clientes no regrese a hacer la reparación de sus coches a las agencias, esto de acuerdo con el estudio de la consultora.

Los resultados de este trabajo fueron obtenidos a través de cinco mil encuestados, cuyo tiempo de propiedad con su auto es de uno a tres años. Dentro de los factores que los participantes consideraron más importantes al momento de llevar su coche con la marca son: la calidad del servicio 31%; proceso de entrega 22%, el inicio de la visita a la agencia 18%, las instalaciones 15% y la atención del asesor 14%.

Cabe destacar que en los recientes meses, prácticamente todas las firmas automotrices que operan en territorio nacional han redoblado esfuerzos por cumplir unas políticas que eleven la satisfacción de sus clientes. Sin embargo, aún tienen mucho por hacer.

Desde luego, no todas pueden ser medidas con la misma vara y, según lo obtenido por J.D Power, las firmas Honda, Mazda, Mercedes-Benz y BMW se desmarcan del resto, toda vez que los dueños de autos de algunas de estas marcas están felices con sus servicios.

¿Quién maneja peor, hombres o mujeres?

¿Quién maneja peor, hombres o mujeres?

En el país ocurren al año 470 mil accidentes de auto, 90% de los cuales se pueden prevenir de acuerdo con el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra).

Una tercera parte de las personas que pierden la vida en percances viales, (24 mil al año) tienen entre 15 y 29 años de edad; 28 % de ellos son hombres y 6% mujeres; sin embargo, la Conapra señala que se ha observado un crecimiento alarmante con respecto a la mortalidad femenina por accidentes asociados al consumo de alcohol.

¿Quién es mejor?

Más allá de los prejuicios sobre las diferencias entre los géneros, un informe expuesto por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) señala que la participación real de las mujeres en accidentes graves es muy poca si se la compara con la de los hombres; sólo en el 3,2 %  de los accidentes graves hay una mujer involucrada.

En otro estudio realizado por la Comisión Nacional de Tránsito (Conaset) se señala esto se debe a que las mujeres conductoras adoptan mayor precaución y cuentan con una mejor percepción del riesgo. Esto las hace estar más alerta frente a las condiciones del tránsito y preocupadas de evitar un accidente.

Los hombres son más propensos a la violencia y a la velocidad, lo que los hace más vulnerables a los accidentes; sin embargo, antes de hacer un juicio la Conaset indica que se debe tomar en cuenta que son más hombres los que conducen que mujeres.

Prevenir para salvar la vida

Para ser parte de estas cifras Salud180.com, con información de Grupo Nacional Provincial (GNP), te presenta tres consejos para prevenir accidentes en auto.

1. Duerme bien. Se ha comprobado que la falta de sueño ocasiona innumerables accidentes, ya que no hay concentración al 100% en la actividad que se está realizando.


2. Sé observador. Muchos contratiempos se ocasionan porque no nos damos cuenta de que existe un nivel de riesgo o estamos en peligro.

3. Evita riesgos. Muchas veces nuestras actitudes osadas pueden generar que perdamos el control de la situación y seamos víctimas de los accidentes; por ejemplo, conducir en estado de ebriedad, rebasar los límites de seguridad y velocidad.

Recuerda que en tus manos está evitar sufrir un accidente automovilístico. Sigue siempre las reglas de tránsito y los señalamientos viales. ¡Cuídate!

¿Qué papeles necesitas para obtener la licencia de conducir?

¿Qué papeles necesitas para obtener la licencia de conducir?

 

 

Año con año nuevas personas comienzan a manejar, por lo que es importante que conozcan el procedimiento para obtener la licencia de conducir que expide la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi).

Cabe recordar que el trámite lo deben realizar todos los interesados en conducir vehículos particulares como motocicletas, bicimotos, triciclos automotores, tetramotos, motonetas y automóviles clasificados como transporte particular que no exceda de 12 plazas, así como carga particular, cuyo peso máximo autorizado no exceda de 3.5 toneladas.

Los documentos que se deben de presentar para llevar a cabo el trámite son:

• Identificación oficial (credencial para votar con fotografía, cartilla del Servicio Militar Nacional, pasaporte, cédula profesional) en original y copia
• Comprobante de domicilio vigente, no mayor a tres meses de antigüedad (predial, agua, teléfono, recibos expedidos por la Tesorería, cuentas bancarias) original y copia
• Firmar declaración bajo protesta de decir verdad que los datos manifestados son correctos y verídicos
• Comprobante de pago de los derechos establecidos en el Código Fiscal del Distrito Federal por un monto de 652 pesos
• En caso de ser extranjeros es necesaria la entrega del documento migratorio que acredite la legal estancia en el país, tomando en cuenta que a los turistas no se les podrá entregar

Las personas interesadas en obtener la licencia de conducir tienen dos opciones para hacerlo:

El trámite se puede realizar en cualquiera de los 16 módulos delegacionales, uno en cada demarcación, para conocer el más cercano a tu domicilio da click aquí.

Así como en los Centros de Servicio de Tesorería ubicados en Gran Sur, Mixcoac, Asturias y Olivar del Padre; en las tiendas Soriana Cuitláhuac y La Villa; en las Mega Comercial Mexicana Miguel A. de Quevedo, Rojo Gómez, Tlatelolco;

Consulta el directorio aquí.

Una vez cubiertos los requisitos y realizado el pago, los interesados recibirán el mismo día su licencia de conducir que tiene una vigencia de 3 años.

El Gobierno capitalino recuerda que la licencia de conducir se puede cancelar cuando:

El sujeto es sancionado por segunda vez en un año por conducir en estado de ebriedad, o bajo el influjo de estupefacientes

La información proporcionada es falsa o alguno de los documentos es apócrifo

Suspenderá el uso de licencia por un término de seis a doce meses si el conductor acumula tres infracciones o cause algún daño a conducir

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

¿Cómo poner “a tiempo” un auto?

Sabia virtud de conocer el tiempo. Sobre todo cuando se cuenta con un distribuidor de platinos.

La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.

Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.

¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.

¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.

El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.

Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.

Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.

• Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
• Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
• Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
• Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
• Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
• Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
• Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.